Project Kahn выпустил очередной свой комплект для автомобиля Jeep Wrangler. Хоть они и добавили лишь новые диски и чёрную окраску, однако результат потряс все ожидания.
Новый комплект 19-дюймовых дисков RS, разработанных самим Канном и новые передние фары сделали автомобиль по-настоящему агрессивным. Цена на такой комплект составит 195 фунтов стерлингов за чёрный вариант и 185 за серебристый.
Немного тюнеров способны решиться на дополнения и без того хорошего автомобиля, однако минималистичные работы Project Kahn смотрятся очень интересно!

Начало спецрасследования против импорта легковых автомобилей 2 июля и угроза спецпошлины 47% спровоцировали июльские рекордные автопродажи.
По данным АА «Автоконсалтинг» продажи легковых автомобилей в июле стали максимальными после кризиса 2008-го года – 20117 автомобилей. Во Всеукраинской Ассоциации автомобильных импортеров и дилеров (ВААИД) утверждают, что бурный рост продаж и приток покупателей в автосалоны спровоцирован инициированным украинскими автосборочными предприятиями спецрасследованием относительно импорта легковых автомобилей, которые начала Минэкономики с 2 июля текущего года. «Действительно, автопроизводители просят у Минэкономики установить к существующим 10% дополнительно спецпошлину 47%, и если их просьбу удовлетворят, то автомобили могут аналогично подорожать, но я хочу успокоить граждан. Мы готовим комментарии в Минэкономики, доказываем абсурдность обвинений и сделаем все возможное, чтобы спецпошлины не было». – заявил Генеральный директор ВААИД Олег Назаренко. «В правительстве воспринимают наши аргументы, так что повода для ажиотажа –нет, тем более, что отечественным производителям грех жаловаться», - добавил глава ВААИД.
Напомним, чо украинские автопроизводители за 1-е полугодие 2011 года увеличили выпуск легковых авто до 45400 единиц (рост по сравнению с 1-м полугодием 2010 года составил 66,5%), тогда как аналогичный рост импорта составил 32%.

ажи автомобилей в октябре упали из-за уменьшения их запасов на складах и сокращения кредитования. Об этом в эксклюзивном комментарии рассказала старший аналитик Dragon Capital Таисия Шепетко.
"Снижение продаж в октябре произошло отчасти за счет сокращения банковского кредитования на фоне уменьшения ликвидности банковской системы. Замедление темпов роста может быть также объяснено уменьшением складских запасов после неожиданно больших объемов продаж в 3 квартале 2011 года", - рассказывает она.
По словам Таисии Шепетко, продажа автомобилей составила 211 тысяч, что на 30% больше по сравнению с прошлым годом. "Дальнейший рост автомобильного рынка будет продолжаться при условии, что продолжающаяся турбулентность на мировых финансовых рынках не усилит свое негативное влияние на украинскую экономику в целом и банковский сектор в частности", - прогнозирует она.
Напомним, продажи новых автомобилей в Украине увеличились в октябре на 10% по сравнению с прошлым годом до 18 800 штук (что на 10% меньше по сравнению с прошлым месяцем), составив 175 160 авто (что на 37% больше по сравнению с прошлым годом) за 10 месяцев 2011 года. Таким образом, темпы роста продаж замедлились по сравнению с 43% по сравнению с прошлым годом в сентябре. Наиболее популярными марками в прошлом месяце вновь стали Лада (13,3% в общем объеме продаж), Hyundai (11,4%) и ЗАЗ (8,9%), за которыми следовали Volkswagen и Ford.

Команда Формулы-1 Marussia Virgin Racing подготовит пакет обновлений болидов к Гран-при Турции, запланированному на 6-8 мая. На трассе "Истанбул-парк" на болидах MVR-02 появится приподнятый носовой обтекатель, доработанное днище, скопированная у Red Bull выхлопная система, модифицированная задняя подвеска и новые антикрылья. Как сообщает немецкое издание Auto Motor und Sport, благодаря внесенным изменениям инженеры конюшни надеются отыграть две секунды с круга.
"Нам нужно это улучшение, - заявил первый пилот Marussia Virgin Тимо Глок. - Если мы прекратим дорабатывать автомобиль, Hispania быстро нас догонит. На Гран-при Малайзии я отставал от гонщиков Team Lotus на две секунды с круга, причем если в начале гонки я еще мог развивать сопоставимую скорость, то в дальнейшем у меня не получалось поддерживать их темп. Нужно признать: мы просто медленнее".
Гоночные болиды для Marussia Virgin разрабатывает конструкторское бюро английского инженера Ника Вирта. Отличительной особенностью подхода британца к проектированию автомобилей Формулы-1 является сознательный отказ от продувки модели болида в аэродинамической трубе — вместо этой дорогостоящей процедуры Вирт предпочел сосредоточиться на использовании технологии компьютерного моделирования CFD. Ранее Тимо Глок подверг критике такой метод, призвав команду не пренебрегать возможностями аэродинамической трубы.
До Гран-при Турции участников Формулы-1 ждет этап в Китае, намеченный на 15-17 апреля.